Bomba de transferência de auto -priming

Uma bomba autoescorvante movida a gasolina é um motor de combustão interna de ignição por centelha elétrica que usa gasolina como combustível. Motores a gasolina geralmente adotam uma estrutura de pistão alternativo, que consiste no corpo, mecanismo de manivela e biela, sistema de válvulas, sistema de abastecimento de combustível, sistema de lubrificação e sistema de ignição.
A composição do sistema geral da bomba de auto-formação alimentada por gasolina:
(1) Sistema da biela do eixo de manivela: incluindo pistões, bielas, eixos de manivela, rolamentos de rolos de agulha, vedações de óleo, etc .
(2) Sistema corporal: incluindo cabeça de cilindro, bloco de cilindros, cárter, silenciador, tampa de proteção, etc .
(3) Sistema de combustível: incluindo tanque de combustível, interruptor, filtro, copo de sedimentação, carburador, etc .
(4) Sistema de resfriamento: incluindo ventilador de resfriamento, capuz induzido, etc. . Alguns espusantes de spray de mochila têm uma porta de resfriamento na volue traseira do grande ventilador, e o fluxo de ar de resfriamento é conduzido do capô induzido, portanto, não há necessidade de um impulsor de resfriamento separado.}}}}
(5) Sistema de lubrificação: O motor a gasolina de dois tempos utiliza uma mistura de gasolina e óleo lubrificante para o sistema de lubrificação e fornecimento de combustível. Já no motor a gasolina de quatro tempos, a lubrificação e o fornecimento de combustível são separados, e o cárter é equipado com um medidor de nível de óleo lubrificante.
(6) Sistema de válvulas: Um motor de gasolina de quatro tempos consiste em válvulas de admissão e escape, braços de balancim, varas de empurrar, elevadores e eixos de comando. Motores de gasolina de dois tempos não têm válvulas de admissão e escape, mas, em vez disso, têm porta de admissão, porta de escape e porta de escape no bloco do cilindro, que utilizam o movimento de subida e descida do pistão para abrir ou fechar cada porta de ar.
(7) Sistema de inicialização: Existem duas estruturas, uma é composta por uma corda de inicialização e uma roda de inicialização simples; Outro tipo é a estrutura inicial de rebote, equipada com dentes acoplados à mola e tampas de proteção .
(8) Sistema de ignição: incluindo motor magnético, fio de alta tensão, vela de ignição, etc . Existem dois tipos de motores magnéticos: um tipo de contato com uma estrutura de moldura de salto e um circuito de ignição eletrônica sem contato .

Alta taxa de fluxo e absorção rápida de água

A unidade geral tem forte sucção e grande capacidade de reserva; O corpo da bomba tem boa vedação, forte pressão e cabeça alta .

Corpo de bomba grossa, anticorrosão e resistente ao desgaste

Estenda a durabilidade da bomba de água . adotando corpo de bomba de liga de alumínio fundido descartável e impulsor de ferro fundido, reduzindo peças de emenda, aumentando a resistência à compressão e garantindo anticorrosão e resistente ao desgaste da bomba de água .}

Rack ousado, resistente e durável

O O Rack é feito de tubos de aço grossos de alta qualidade, com um design surround que garante qualidade, durabilidade, firmeza e fácil mobilidade .

Motor OHV, poderoso

Adotando motor OHV, ele tem forte poder, poder suficiente e absorção rápida de água .

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